no NGV but TGV ..
ปล่อยเขาเถียงกันเรื่องรถเมล์อเวจี .. อุ๊บส์ เอ็นจีวี ( NGV )กันไปก่อน
เพราะวันนี้จะพาขึ้นรถไฟ TGV (เตเจเว) แบบเริ่ดๆเชิ่ดๆ โดยไม่ต้องบินไปขึ้นถึงปารีส
แต่มาร่วมขบวนผ่านบล็อกด้วยกันนี่แหละ โดยจุดหมายปลายทางของเราอยู่ที่เจนีวา สวิสเซอร์แลนด์
นอกจากคำเตือนที่ว่าหนุ่มๆ มักกะโรนี อิตาเลี่ยนมือไวชอบขยำก้นสาวๆ แล้ว
เห็นจะมีอีกเรื่องก็เรื่องรถไฟ TGV ที่อาจารย์วิชาฝรั่งเศสของฉันสมัยนู๊น จะชอบพูดถึงบ่อยๆ
โอ้นับนิ้วแล้วนี่ เวลาช่างผ่านไปอย่างรวดเร็วจริงๆ เพราะครั้งแรกที่ฉันได้ยินเกี่ยวกับ TGV
นี่มันก็ปาเข้าไปตั้ง 20 ปีแล้ว ตั้งแต่สมัยบ้านเรายังใช้รถไฟหวานเย็น .. ถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่าง
จนปัจจุบันก็ยังหวานเย็นอยู่ ในขณะที่ TGV พัฒนาระบบเข้าสู่รุ่นที่ 3 ด้วยความเร็วขณะทดสอบ
แค่ 574.8 กิโลเมตร/ช.ม. เท่านั้นเอง .. เอิ๊ก ..
.
TGV หรือ train à grande vitesse ( รวมลมในช่องปากเหมือนกำลังจะขากเสลด
อ่านว่า แทรง อาร์ กร็อง วิแต๊ส )คือ รถไฟความเร็วสูง ซึ่งขบวนแรกที่ทำการวิ่งให้บริการนั้น
วิ่งด้วยความเร็ว 274 ก.ม./ช.ม. แต่ในปัจจุบัน ฉันคาดว่าอาจจะมีความเร็วมากกว่านั้น
เพราะความที่หนุ่มปารีสต้องเดินทางไปสวิสเซอร์แลนด์ทุกอาทิตย์ด้วยขบวนรถไฟ TGV
แรกที่รู้ว่าเขาใช้บริการของ TGV ฉันก็หูผึ่งทีเดียว เพราะใฝ่ฝันว่าซักวันนะ .. ซักวัน
ก้นฉันจะต้องได้แตะเบาะ TGV ก็แหมที่อาจารย์วิชาฝรั่งเศสเคยเล่าให้ฟังนั้น
มันช่างเป็นรถด่วนขบวนโรแมนติกเสียนี่กระไร เนื่องจากสองข้างทางมีวิวสวยๆ งามๆ
ให้ชมแบบไม่มีเวลาเหลือไว้ให้เหงาซักนิดเดียว
ฉันจึงเก็บความเกรงใจใส่ลิ้นชัก ขอร้องแกมบังคับว่า ช่วยกรุณาถ่ายภาพ TGV ส่งมาให้ดู
เป็นบุญตาทีเถิ๊ด ชาตินี้ยังไม่ได้ไปนั่ง ก็ขอดูภาพให้สบายใจไปก่อนก็ยังดี เพราะเห็นทีจะไม่มีโอกาส
ได้เห็นหรือได้ใช้ขบวนรถไฟความเร็วสูงเช่นนี้ในบ้านเราเป็นแน่
ธ่อ .. ก็เขายังทะเลาะกันเรื่องรถเมล์ NGV ไม่เสร็จเลย กว่าจะถึงคิว TGV
คงจะชาติหน้าของชาตินู๊นนู่นแหละ ..
เหมือนรายงานตัวกลายๆ ว่าออกจากบ้านแต่เช้าจริง .. เมื่อถึง Gare De Lyon
หรือหัวลำโพงเมืองปารีส เขาเลยถ่ายภาพหอนาฬิกามายันเป็นหลักฐาน
หัวลำโพงเมืองปารีสนี้ เป็นสถาปัตยกรรมคลาสสิคและเก่าแก่ที่สร้างมาตั้งแต่ปีค.ศ.1900
ตัวอาคารเก่า แต่ภายในกลับเป็นสถานีรถไฟที่มีขบวนรถไฟความเร็วสูงแทบจะที่สุดในโลก
ให้บริการอยู่
ขบวนรถไฟ TGV ที่จะออกจากที่นี่มีจุดหมายปลายทางอยู่หลายเมืองในหลายๆ ประเทศ
เช่น บรัสเซล , แฟรงเฟิร์ต , สตาร์บรูก รวมถึงเจนีวา สวิสเซอร์แลนด์
ภาพนักเดินทางพร้อมกับกระเป๋าใบใหญ่ๆ จึงไม่เป็นที่แปลกตาแต่อย่างใด
ฉันตั้งข้อสงสัยว่าทำไม .. สถานีรถไฟที่อยู่ในปารีสถึงใช้ชื่อว่า Gare de Lyon
เพราะ Lyon นั้นเป็นชื่อเมืองอีกเมืองหนึ่ง
คำตอบที่ได้อยู่ใกล้แค่ปลายจมูก .. ว่าก็เพราะเป็นสถานีที่ขบวนรถจะเดินทางไปเมืองลียงน่ะสิ
อืมม .. แหม เราก็นึกว่าจะมีความหมายพิสดารอะไรแฝงไว้เสียอีก
นอกจากปารีสจะมีสถานี Gare de Lyon แล้วก็ยังมี ..
Gare du Nord ซึ่งวิ่งขึ้นไปทางเหนือสู่เบลเยี่ยม,ฮอลแลนด์และลอนดอน
Gare de L’est ไปทางตะวันตกของฝรั่งเศส
Gare d’Austerlitz ไปทางทิศใต้ เป็นขบวนรถกลางคืนที่จะวิ่งไปอิตาลีและสเปน
Gare Montparnasse และ Gare St Lazare สองสถานีสุดท้ายนี่ไม่แน่ใจว่าไปไหน
ฉันเคยใช้บริการของรถไฟความเร็วสูง(ที่สุด)ของบ้านเรา คือรถสปริ๊นเตอร์
ซึ่งก็ให้บริการได้ดีระดับหนึ่ง ติดเพียงแต่ว่าสำหรับการเดินทางระยะไกลนั้น
ออกจากทรมานสังขารไปซักหน่อย เพราะปวดคอมาก อีกทั้งไม่มีตู้เสบียง
ให้ได้ลุกเดินไปเหยียดแข้งเหยียดขาเหมือนรถไฟขบวนอื่น
พอเห็นที่นั่งผู้โดยสารภายใน TGV ฉันก็ฝันอีกแล้วว่า อยากให้รถไฟไทยมีโบกี้โดยสาร
ที่สะอาดตาน่านั่งแบบนี้บ้างจังเลย .. และอาจจะเพราะ ขบวนรถไฟที่วิ่งไปสวิส ฯ ครั้งนี้ไม่ได้ใช้เวลา
ข้ามวันข้ามคืน ตู้เสบียงเลยดูเหมือนว่าจะมีเพียง snack ไว้ให้บริการ ไม่เหมือนตู้เสบียงบ้านเรา
มีอาหารสารพัดทั้งหนักท้องหรือเบาๆ พอประทังหิว ส่วนรสชาติก็ไม่เลวทีเดียว
ทิวทัศน์สองข้างทางของบ้านเมืองเขา ก็ดูคล้ายๆ กับเส้นทางที่รถไฟบ้านเราใช้สัญจร
มีทั้งท้องทุ่งกว้างไกลสุดลูกหูลูกตา กับขอบฟ้าไกลๆ เป็นฉากหลัง
แต่เส้นทางเลาะเลียบริมน้ำแบบนี้ .. ยังไม่มีโอกาสได้เห็น ซึ่งก็น่าจะมีหากเราเดินทาง
ขึ้นไปทางภาคเหนือของไทยหรือทางอีสาน ?
เขาเดินทางถึงเจนีวา สวิส ฯ อย่างสะดวก รวดเร็วและปลอดภัย ในเวลาไม่กี่ชั่วโมง
และใช้เวลาทำงานที่นั่นในช่วงบ่ายถึงค่ำ ก่อนที่จะเดินทางกลับด้วย TGV อีกขบวนในเช้ารุ่งขึ้น
เห็นแบบนี้แล้วก็อดไม่ได้จริงๆ ที่จะเกิดอาการริษยากับระบบคมนาคมขนส่งบ้านเขา
หันมามองดูของเราแล้วก็ช้ำใจ เพราะกว่าจะลงมือก่อสร้างอะไร ก็กัดกันแล้วกัดกันอีก
สร้างไปงบบานไปเรื่อยๆ สร้างทิ้งมีแต่เสาเป็นอนุสาวรีย์ประจานรัฐบาลชุดนั้นๆ ก็มีให้เห็น
อะไรที่พอจะใช้ได้อยู่ ก็ไม่ปรับปรุงดีแต่ลงทุนหาเรื่องผลาญงบสร้างใหม่
ให้มันโคตรใหญ่ที่สุดในโลกแต่พอใช้เข้าจริง .. กลายเป็นใหญ่แต่ห่วย
ข้อมูลเพิ่มเติม
http://www.raileurope.com/europe-travel-guide/france/paris/train-station/lyon-train-station.html
สวัสดีค่ะพี่ athenaz อ่า .. มาเมนท์ให้หนูอิจฉาอีกคนแล้ว ;p
ปารีสไปสวิสก็ใช้เวลาแค่ 3 1/2 ช.ม.ค่ะ เมื่อคืนถามเขาว่าค่าโดยสารเท่าไหร่ เขาบอกไม่เคยเช็กเลย 555
แต่พอหนูถามเขาก็เลยเช็กน่ะค่ะ แล้วก็ร้องจ๊าก ว่าไป-กลับ ตกราวๆ 166 euro ราวๆ เกือบสี่พันบาทไทยน่ะค่ะ อืมม เป็นราคา first class น่ะค่ะ ซึ่งหนูว่าก็ยังไม่แพงอยู่ดี สำหรับความสะดวก รวดเร็ว
หนูก็เลยได้รู้เพิ่มมาอีกนิดว่า มีที่นั่งโดยสารสองชั้น สองราคา
แต่ก็แกล้งว่าเขาว่าทำไมต้องนั่ง first class แค่สามชั่วโมงครึ่งเอง เขาก็บอกว่าเพราะบางทีนั่งทำงานด้วย ที่นั่งในโบกี้นี่จะเงียบหน่อย บางทีก็งีบไปตลอดทางด้วยน่ะค่ะ
แล้วก็เมาท์ให้ฟังต่ออีกหน่อยว่า พวกนักธุรกิจที่นั่งโบกี้เดียวกันนี่ จะคุยโทรศัพท์ตลอดเวลาเหมือนว่าอยู่ในออฟฟิศตัวเองเลย
…………….
เจ๋งมากค่ะพี่สาว ต้องส่งไปให้ดูแบบนั้นล่ะค่ะพี่ดีแล้ว
เขาจะได้รับฟังมุมมองอื่นๆบ้าง ว่าประชาชนมีความคิดเห็นอย่างไรน่ะค่ะ
good day ค่ะพี่ ;)))))
สวัสดีค่ะคุณชาญ ถ้ามี TGV คน ตจว.ก็ได้ใช้ด้วยค่ะ เพราะเป็นขบวนที่วิ่งระยะไกลน่ะค่ะ
แต่บ้านเราคงไม่มีหรอกค่ะ 1.แพง 2.แพง 3.แพง ฯลฯ 5555
good day ค่า ;)))))
สวัสดีค่ะพี่ชบา ขอบคุณค่ะพี่ หนูก็นั่งเทียนเขียนไปเรื่อยๆคะ 555
อาศัยคำบอกเล่า ที่เคยอ่าน ที่หาข้อมูลเพิ่มแล้วก็เขียนน่ะค่ะ
ซักวันคงได้รายงานจากสถานที่จริงค่ะ แต่คงไม่ในเร็ววันนี้นะคะ 5555
ภาษาหนูก็ไม่ดีหรอกค่ะพี่ รู้บ้างเล็กๆน้อยๆ พอสื่อสารได้เท่านั้นเองน่ะค่ะ
good day ค่า ;)))))
สวัสดีค่ะคุณบัวธรรม อิจฉาเลยนะเนี่ยยยยย ได้ไปขึ้นตั้งแต่สมัยนู๊นเลยนะคะ
สมัยนี้ขอวีซ่าได้ที่ลิงก์ในเรื่องเลยค่ะ จะไปที่ไหนอะไรยังไง ครบวงจรในเว็บเดียว
ถ้าบ้านเรามีบ้าง คงทำให้เดินทางกันสะดวกกว่านี้เยอะเลยค่ะ
merci beaucoup Monsieur Buadhram
au revoir :)))))
TGV ก็ไปขึ้นมาแล้ว
ปารีส นีซ (ลงใต้) 5 ชม.เองค่ะ
ประมาณ กท.หาดใหญ่ได้ วิ่งร้อกว่าไมล์ /ชม.
Gare De Lyon มีอยู่ตอนกลางประเทศสถานีใหญ่อีกแห่งค่ะ เป็นชุมทางเขื่อมรถไฟที่มาจากปารีส ไปยังเมืองต่างๆ ทั่วประเทศ และออกไปยังยุโรปตะวันออกได้ด้วย
บ้านเราก็คงรอแลเรออีก..
เอาโครงการรถ อเวจี เอ้ย..เอ็นจีวีให้โปร้งใสได้ แล้วค่อยว่ากันใหม่นะ sazz…
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
พี่มารายงานข้อมูลล่าสุด พี่ส่งลิงค์และข้อความสั้นๆเรื่องโครงการรถ ขสมก. อเวจีไปยัง
๑. พรรคประชาธิปปัตย์ (ฐานะพรรคแกนนำ) และ
๒. สภาพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (NESDB) ในวันที่ ๑๗ มิถุนายน ๒๕๕๒
🙂
ไม่คิดเลยว่า ถ้าเอาเงินภาษีของ
คนต่างจังหวัด มาอุดหนุน TGV ถ้ามีจริง
ในกทม. แค่รถเมลล์ก็แย่พอแล้ว
นี่ขนาดศศิยังไม่ได้ไปนั่ง TGV เองนะ ยังเล่าได้ดีซะ ขนาดนี้
นี่ถ้าได้ไปอิตาลี่จริง ๆ นี่ สงสัย ศศิได้พาทัวร์
ตามแหล่งศิลปะต่าง ๆ เป็นแน่แท้..
ภาษาอังกฤษ ก็ว่าแย่แล้ว สำหรับพี่ชบา
ยิ่งภาษาฝรั่งเศสนี่ ไม่กระดิกเลย คิคิ..
นับถือ ๆ 🙂
ลืมบอกไปว่า ของเขา TRE’BIEN จริงๆ
แม่น้องปราง
จะครบยี่สิบปีอ่ะนะ
ที่บัวธรรม มีวาสนาขึ้นไปสวิส
จากปารีสไป ลงที่เมืองบอนน์
สมัยนั้นบ้านเรายังไม่มีทางด่วนเลย
แล้วเมื่อก่อนเข้าสวิสทำวีซ่ายากส์มั่กๆ
แต่ก็สนุกดีลืมไม่ลงเพราะเรา สุดจะกระเหรี่ยง ฮาฮาฮา
ฝันตั้งแต่นั้นจนบัดนี้ว่า บิ๊กโลตัส จะมีมั่ง ฮาฮาฮา ทุ่งแล้งร้างจะได้ สะดวกไปมา กทม. อ่ะ
สวัสดีค่ะพี่ฮอลล์ คงจะ TGV นี่แหละค่ะพี่ เพราะที่นั่นเชยค่ะ ไม่มีรถหวานเย็นเหมือนบ้านเรา อิอิ
วิวสวยจริงๆค่ะ จริงๆมีภาพวิวสวยๆอีกหลายภาพค่ะ แต่มันไม่ค่อยสมบูรณ์เท่าไหร่ เพราะถ่ายตอนรถวิ่งน่ะค่ะ
ถ้าในเอเชียมีรถไฟความเร็วสูงเชื่อมถึงกันหมดได้นี่คงดีนะคะ แต่สงสัยว่าราคาตั๋วจะแย่งลูกค้าจากโลว์คอสของสายการบินต่างๆได้หรือเปล่านี่น่าคิดต่อค่ะ
good evening ค่ะพี่ ;)))))
สวัสดีค่ะคุณพราย อืมม Monsieur พราย 555 นั่นสิคะ ของเวียดนามญี่ปุ่นลงทุนให้ใช่มั้ยคะ คงใช้รถไฟหัวกระสุนชิงกันเซ็นกระมังคะ
ถ้าชิงกันเซ็นก็ยังช้ากว่า TGV อยู่แต่เร็วกว่ารถหวานเย็นของเรามากเลยค่ะ 5555
รถไฟบ้านเราที่ช้านั่นไม่ใช่สภาพรถอย่างเดียวนะคะ แต่บางครั้งก็ชนรถสิบล้อมั่ง รถกระบะมั่งไปตามรายทางค่ะ 555555
อะเมซซิ่ง ไทยแลนด์จะตายไปค่ะ อิอิ good evening ค่า ;)))))
สวัสดีค่ะนายบักมี่ ใช่มั้ยคะ .. ตอนเรียนนี่นั่งยิ้มเลย แค่เปิดหนังสือเห็นภาพประตูชัย ฯ ก็ยิ้มแล้วนะคะ
ยิ่งถ้าเรียนฝรั่งเศสท่องเที่ยวเป็นวิชาเสริมด้วย นี่จะยิ่งยิ้มเลยค่ะ เพราะเล่มนี้จะมีแต่เรื่องกิน-เที่ยวล้วนๆ เลย
ตอนเรียนดปรแกรมนี้ ทางหมวดวิชาเจาจะรับแม็กกาซีนของฝรั่งเศสมาไว้ให้อ่านด้วยน่ะค่ะ อ่านไม่ออกหรอก อาศัยดูภาพก็อยากจะไปเหลือเกิน
จนบัดนี้ก็ยังไม่ได้ไป 5555 ขอบคุณมากนะคะ good evening ค่ะ ;)))))
สวัสดีค่ะหนูมัท มามะ มานั่งตักพี่ดีกว่า .. ซนๆ แบบนี้ เดี๋ยวลุกวิ่งตอนรถออกตัวจะล้มไปซะเปล่าๆ 555
good evening ค่า ;)))))
สวัสดีค่ะคุณ Oon ผ่านมา 555 ฝันกันต่อไปก่อนนะคะ ตัวศศิเองยังคิดเลยค่ะว่า ถ้ามีนี่แหล่มเลย
แม่จะนั่งไปหาเรื่องให้เพื่อนเลี้ยงข้าวบ่อยๆเลยค่ะ
ก็เพื่อนอยู่ ตจว.ซะเป็นส่วนใหญ่น่ะค่ะ จะไปจะมาทีก็ขับรถกันข้ามวันข้ามคืนเลย
good evening นะคะ ;)))))
สวัสดีค่ะคุณฮาตารากิ จะหายากน่ะสิคะคนดีๆ ก่อนเข้าไปก็ดีกันทั้งนั้นค่ะ
พอเข้าไปแล้ว กลายพันธุ์กันได้ไงไม่รู้ อิอิ
นึกภาพแกแบกถาดใส่เนื้อความเสียบไม้ย่างมาขาย
ริมหน้าต่างรถไฟออกเลยค่ะ .. บุคคลิกหน้าตาแกให้ซะด้วย 5555
good evening ค่า ;)))))
สวัสดีค่ะน้องชัยโรจน์ 55555 ขำเมนท์น้องอ่ะค่ะ
หัวรถจักรบ้านเรานี่ มันใช้กันแบบไม่มีวันหมดอายุเลยนะคะน้อง เก่า เก๊า เก่า จอดคาโรงซ่อมบำรุงตรงบางซื่อก็เยอะ
อย่างที่เขาว่าจะขยายเส้นทางรถไฟฟ้า แล้วเอารถไฟความเร็วสูงมาเชื่อม มันจะต้องใช้เวลาอีกกี่ปีก็ไม่รู้ แค่รถไฟฟ้าในกรุงเทพนี่ก็รอกันจนหายอยาก กว่าจะแบ่งผลประโยชน์กันเสร็จ
สงสัยก็ต้องใช้รถไฟความเร็วสูงที่สุดในประเทศ .. สปริ๊นเตอร์กันต่อไปก่อนล่ะค่ะ TGV นี่ฝันกลางวัน อิอิ
good evening ค่า ;)))))
สวัสดีค่ะคุณบี จากสนามบินหรือเปล่าคะ ? แว่วๆ อยู่เหมือนกันค่ะ
เมื่อก่อนศศิอยู่ตรงโรงโป๊ะ ข้างหลังมีทางรถไฟ แต่เอาไว้ขนน้ำมันอย่างเดียวน่ะค่ะ
แล้วเส้นไปจันท์ ตราด บอกตรงๆค่ะว่าศศิไม่รู้ว่ามีรถไฟไปหรือเปล่า น่าจะมีน่ะค่ะ ควรจะมี จะได้มีคนเดินทางไปเที่ยวได้เยอะๆไงคะ
good evening ค่า ;)))))
สวัสดีค่ะน้านู ถ้าเอาเงินที่ถลุงแบบไร้ประโยชน์มารวมกัน
หนูว่าน่าจะซื้อ TGV มาวิ่งได้เสียหลายขบวนแล้วนะคะ หนูจะไปกินข้าวยำ หม่ำบะกูเต๋ หม่ำเสร็จกลับบ้านทุกเที่ยงเล๊ยจริงๆ 5555
ปล. เพลงโปรดค่ะ ชอบมาก 🙂
good evening ค่า ;)))))
สวัสดีค่ะคุณหมอตัวน้อย ว๊าววว อิจฉาจังเลยค่ะ ช่วงสงกรานต์บ้านเรา อากาศทางนั้นหนาวสลับฝนนะคะ แต่ตอนนี้มีแต่ฝนแล้วค่ะ แล้วได้เห็นพระอาทิตย์ตกตอนสามทุ่มมั้ยคะ ?
ค่าโดยสารเท่าไหร่ลืมถามค่ะ แต่เดาว่าไม่เบาแน่ๆค่ะ ก็ขนาดสปริ๊นเตอร์บ้านเราลงใต้ คิดเป็นยูโรก็เกือบ 20 ยูโรแล้วค่ะ (เดี๋ยวนี้ถึงว่าขึ้นเครื่องบินโลว์คอสดีกว่าราคาพอๆกับตั๋วรถไฟเลย)ฮ่า ..
good evening ค่ะ ;)))))
สวัสดีค่ะคุณ sep’ ศศิว่ายุโรปรักษาสิ่งปลูกสร้างที่เป็นสถาปัตยกรรมเก่าๆได้ดีมากเลยค่ะ
อย่างวานนี้ศศิลองรื้อไฟล์ภาพดูปารีส ขนาดว่าเป็นเมืองหลวง ก็ไม่เห็นมีตึกสูงๆ ระฟ้าเหมือนอย่างบ้านเราเลยนะคะ
ทัศนียภาพของปราสาทเก่า โบสถ์เก่า ก็เลยไม่มีอะไรบดบังเลยค่ะ
good evening ค่า ;)))))
สวัสดีค่ะพี่นัท เลือกที่นั่งได้เลยค่ะพี่ โบกี้ว่างๆ เลยค่ะ อิอิ
ปล.ซักวันค่ะพี่ ซักวัน 5555
good evening ค่ะ :)))))
พี่เคยนั่งรถไฟจาก ปารีส ไป ลอนดอน ค่ะ
ไม่แน่ใจว่า TGV หรือเปล่า (คือขี้เกียจค้นไดอารี่ง่ะ)
และขี้เกียจค้นหาภาพด้วยอ่ะ (ขี้เกียจบ่อยจังแฮะ)
แต่หน้าตาคล้ายๆ กันนีแหละค่ะ
เร็วมากกก… ไม่ทันเซ็ง ไม่ทันเหงา
วิวสวยมากกก…
มีเงินเหลือเมื่อไร จะไปอีก (ขอให้ชาตินี้เถิ้ดดด… ซ้าธุ)
ขอบคุณนะคะที่นำมาเล่า
สวัสดีครับคุณศศิ
ตอนมัธยมผมก็เรียนภาษาฝรั่งเสศเหมือนกันนะครับ
แต่ตอนนี้ คืนคุณครูไปหมดแระครับ คริ คริ คริ
นี่อ่านข่าวเห็นว่าเวียดนามจะมีรถไฟความเร็วสูงใช้กันแล้ว
ขณะที่รถไปบ้านเรา แค่จะถึงให้ตรงเวลยังเป็นเรื่องยากมากๆ อยู่เลย
มันยอดจริงๆ เร้ยยยยยย
มีความสุขนะครับคุณแม่คนเก่ง 🙂
เป็นความใฝ่ฝันของผมเช่นเดียวกับของคุณที่อยากนั่งตั้งแต่ได้เรียนภาษาฝรั่งเศสตอนเด็กๆ ซึ่งวันนี้ก็ยังไม่ได้ไปและได้นั่งเสียที น่าสนุกครับ มีอะไรเกี่ยวกับยุโรป/รถไฟอีกจะติดตามครับ
…มาขอเกาะล้อ เฮ้ย แขนไปนั่งด้วยคนค่ะ ;-))
ขอบคุณค่ะ สำหรับ บทความดี ๆ
คิดว่า ฝันกำลังจะ เป็น จริง เอา แค่ 274/ชม.
*** นั่งรถกลับบ้าน 2 ชม. กท-ขก. 409 กม.***
ตื่นได้แล้ว จ้าๆๆๆๆ
อิอิ
ได้คนดีๆไม่โกง อาจได้มี TGV กับเขาบ้างนะคะ
เห็นควรให้โส ซาเล้งกลับไปดำนา
ส.อา.ค่อยทำเนื้อกระบือปิ้งแบกมาขายตามทางรถไฟ
แซวคุณ chairojt หน่อยว่า
ติดลมเรื่องไม่ฝักฝ่ายของ3guyอยู่ล่ะสิ อิอิ
จะเอา TGV เหรอพี่….คงรอไปอีกชาตฺกว่าๆนะพี่
หรือไม่ก็เราต้องทำงานกันหนักกว่านี้ เพื่อรัฐจะได้เก็บภาษีเรามากกว่านี้ ถึงจะเอาไป (แดก) ทำโครงการ TGV นี้ได้นะพี่
เอาเวลาไปนั่งด่า “เฉลียง 3 ฝ่าย” ท่าจะมันกว่า ให้รัฐมนตรีน่าโง่คิดโครงการ TGV นะพี่
ระบบรางนะ มันคิดไม่เป็นหลอกพี่ (แดกได้น้อย)
คุณศศิ..อดใจไว้อีกสองปีค่ะ..มานั่งที่พัทยา..มีโครงการสร้าง..ค่ะ
แดน ศิ วิ ไลซ์..สุด ขอบ ฟ้า
มองบ้านเรา ไอ้พวกยัดห่า แม่ง รุมแย่งทึ้ง
เช่า ๆ ซื้อ ๆ เสียงอื้ออึง
เอ็นจีวี จักพาบรรลัยแน่
คอยดูเหอะมึง สวะโสภณ.
แหม สวีทเมทัล ยูเอฟโอ
อิอิ ถูกใจ๋ ถูกใจ
🙂
ได้มีโอกาสไปนั่งมาช่วงสงกรานต์นรกบ้านเรา เดินทางจากสวิสต์เซอร์แลนด์ไปปารีส ตื่นเต้นดีครับ เสียอย่างเดียวรถไม่สามารถทำความเร็วได้เต็มที่เพราะรางแตก!ต้องเข้าระบบรางปกติ แต่ก็เร็วกว่าเราอยู่ดี อิจฉาคนที่นั่นจัง แต่ราคาค่ารถก็ไม่เบานะ ผมจำราคาไม่ได้เพราะไปกะทัวร์ที่ต้องรีบทำเวลา สถานีที่ปารีสนี่พอๆกะหัวลำโพงบ้านเราเลย คนยังกะหนอน แต่ไกด็บอกเพราะรางแตกรถไฟเลยดีเลย์กันหมด
สวัสดีค่ะ มาตามคุณศศิไปแอ่วด้วยคนค่ะ บ้านเมืองเขาสวย ขลังจังนะคะ
:))
ไม่มีโอกาสได้หย่อนก้นกะเค้ามั่ง ก็ขอตามศศิมาชมภาพแทนแล้วกัน อิอิ
ปล. แล้วเมื่อไรศศิจะใจอ่อนไปหย่อนก้นลงเบาะ TGV ซะทีละจ๊ะ คิคิ
สวัสดีค่ะคุณเคนจิ 5555 แล้วให้โส ซาเล้งไปล้างโบกี้ เก็บกวาดรางใช่มั้ยคะ แกจะได้ไม่ตกงาน ฮ่าๆ
good day ค่า ;)))))
ขอเชิญไปเป็น รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
แทน โส ซาเล้ง หน่อยครับ
สวัสดีจ้าป๊อก เราสบายดีค่า ป๊อกก็โอเคนะคะ ? แดดดีมากเลยวันนี้ เลยยกที่นอนลงไปตากล่ะ อิอิ
กว่าบ้านเราจะได้รถ TGV แบบบ้านเขามาใช้ก็คง .. นู่นลูกเรามีหลานแล้วมั้งป๊อก 5555
ขนาดรถไฟฟ้ายังรอกันจนเหงือกแห้งเลยกว่าจะได้ใช้อ่ะ 555555
รถหวานเย็นอนุรักษ์ไปก่อน ต่อไปอาจจะได้ลงกินเนสบุ๊ก ว่าเป็นประเทศที่มีรถไฟที่ช้าที่สุดในโลก ในขณะที่ประเทศอื่นๆ เขาใช้รถไฟความเร็วสูงกันหมดแล้ว อิอิ
good day จ้า ;)))))
สวัสดีค่ะน้องดาว มีภาพวิวอีกหลายภาพเลยนะคะ แต่มันไม่ค่อยชัดน่ะค่ะ เพราะเขาถ่ายตอนที่รถยังวิ่งอยู่
มีภาพนึงเป็นกราฟฟิตี้ด้วยนะน้อง พี่เห็นแล้วคิดถึงน้องดาวเลยค่ะ เพราะน้องเคยเขียนเรื่องกราฟฟิตี้ 🙂
นี่ๆ ภาพนี้เลยค่ะ good day ค่า ;)))))
สวัสดีค่ะคุณคัมภีร์ราม งั้นวันหลังจะมากรุงเทพ ย้อนรถไปขึ้นที่สถานีนครปฐมนะคะ มีสองเส้นทางให้เลือกค่ะ
ว่าจะไปหัวลำโพงหรือธนบุรี(ข้างหลัง ร.พ.ศิริราช)555
จะได้ไม่เชยอ่ะ ! good day ค่า ;)))))
สวัสดีค่ะพี่เลดี้ เดี๋ยจะแวะไปบ้านพี่ค่ะ วันนี้บล็อกอืดๆ เมื่อวานหนักกว่า หนูเปิดไม่ได้เลย
good day ค่ะ ;)))))
สวัสดีค่ะพี่เมย์ ดูได้ชมตอนที่พาไปแอฟริกาน่ะค่ะ สนุกมากเลยนะคะ เห็นแล้วก็แหม อยากมีเงินถุงเงินถังจะได้ไปซาฟารีแบบนั้นบ้างน่ะค่ะ 5555
บ้านเรามีรถไปถึงสิงคโปร์แล้วเหรอคะพี่ ?? หนูตกข่าวค่ะ อิอิ เคยนั่งไปถึงแค่บัตเตอร์เวิร์ธในมาเลย์เองน่ะค่ะ
ที่ข้ามไปลาวนั่นหนูก็อยากไปค่ะ .. ซักวันนึง ซักวัน 5555
ปล. ใจเดียวกันค่ะพี่ อุ๊บส์ อิอิ
good day ค่า :)))))
สวัสดีวันพุธจ้า สบายดีนะ
พูดถึงระบบคมนาคมขนส่งบ้านเรานี่ อนิจจังมากๆ
ถ้าระบบรถไฟบ้านเราเป็นแบบบ้านเค้าบ้างคงดี
:))
ชอบค่ะพี่
โดยเฉพาะที่บอกว่า ไม่มีเวลาเหลือไว้ให้เหงา
^^
…สวัสดีครับคุณศศิ…
ในเมืองไทยผ๊มยังไม่เคยขึ้นเลยครับ….ฮ่า..ฮ่า..ฮ่า..เชยสุด ๆ …
แวะมาบ้านคุณศศิ ค่ะ
อ่านแล้วนึกถึงรายการทีวีวันก่อน เส้นทางรถไฟสายก้องโลก”Railroad Adventure”-วันเสาร์ 18:30 น.ทางทีวีไทย
เป็นสารคดี เกี่ยวกับเส้นทางเดินรถไฟ ในประเทศต่างๆ…ดีมากๆเลย
สำหรับพี่ อยากนั่งรถไฟสาย Oriental รถไฟสีเขียวๆบ้านเรา ที่เดินทางข้ามไปถึงสิงคโปร์น่ะ ใฝ่ฝันมากๆ
ป.ล.เมื่อไร การรถไฟบ้านเราจะถูกโละยกแผงซะทีนะ อุปส์!!พูดอะไรไปนี่ ;p